汽车越开越费油？这几个汽车部件该检查了

如果你是一名车主，那么你必然会考虑的一件事情就是养车成本（土豪除外），这其中包括车子的保养费用、燃油费、停车费等等，积少成多也是一笔相当大的费用，相必你们比我更关心这个问题。相信绝大部分的车主都会发现自己的爱车开的越久越加费油，下面我们就来聊一聊这个问题。

​

轮胎磨损或胎压过高过低

​

一般胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。比如说轮胎，100km/h的时速，轮胎滚动阻力会占总阻力的25%。所以气压不足的轮胎由于与地面的接触面积增大，油耗随着阻力增大而升高。另外还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。所以建议车主每5万公里换一套新轮胎。

积碳问题

​

汽车在行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉淀物，这便是积碳。气门室、火花塞和活塞气缸都可能形成积碳，积碳毛病虽小但危害极大，会直接导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增加等异常现象。

三元催化器损坏

​

如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过浓的话，自然就会导致油耗增加啦，即多喷油，还会造成混合气燃烧不充分，引起发动机积碳。